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Post by monirui10 on May 13, 2024 20:52:59 GMT -8
其中的30%。 但正如上文提及,当网友们更多是抱着凑热闹的心态涌入直播间时,流量是否真能转化成销量,其实还得打个问号。 尤其是对于传统车企而言,尽管其新能源品牌的市场竞争力正逐渐显现,但面对来势汹汹的造车新势力,他们显然还面临不小压力。 更何况,正如《经济观察报》所写,汽乘用车胖头俞”的形象活跃于互联网,打出了“被卖车耽搁了的段子手”“脱口秀销售老总”等个人标签,但此举对上汽乘用车销量的提振作用较为有限。 眼下,当大佬们齐齐卷向直播间,谁的流量终是泡沫,又有谁终能问鼎? 作者:黎炫岐,编辑:黎文婕 来源公众号:锌刻度(ID:znkedu),专注科技、互联网新经济原创深度报道。 本文由人人 都是产品经理 哥斯达黎加手机号码数据 合作媒体 @锌刻度 授权发布,未经许可,禁止转载。 题图来自 Unsplash,基于 CC0 协议 该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。 赞赏 收藏 1 点赞 2 更多精彩内容,请关注人人都是产品经理微信公众号或下载App 直播带货 车企 雷军 分享 锌刻度 关注 专注科技、互联网新经济原创深度报道 126篇作品 422217总阅读量 为你推荐何做好全渠道的用户经营,是银行面临的一项挑战,这篇文章里,作者便基于银行用户的全生命周期管理运营逻辑,对如何解决整体的用户经营问题、如何搭建数字营销生态架构做了思路阐述,一起来看一下。 该文首登于《零售银行》2024.03月刊,本文为原稿篇,与刊登文有细微差异,其整体逻辑不变。 在银行数字化的浪潮下,如何基于数字化能力做好全渠道的用户经营是银行面临的一项重点且持续的工作,笔者研究的是基于银行用户的全生命周期管理运营逻辑,匹配活动运营策略、用户运营策略进行延展,通过 助银行建设权益体系、营销中台来解决整体的用户经营问题。 根据市场调研结果,银行的数字化转型已经进入了快速发展的阶段。这一转型涉及从总行到分支行的策略和布局的统一,旨在实现全业务、全客户、全渠道、全流程的数字转型。这意味着银行正在积极应对市场的挑战和机遇,通过数字化转型来提高业务效率、提升服务质量、降低成本,并为客户提供更便捷、更个性化的服务。 在这个转型过程中,大型银行在技术投入方面占据了主导地位,它们投入了大量的资金,约占营销收入的3%,并已经基本完成了线下网点智能化转型、业务线上布局、数据治理等转型初级阶段的工作。这些工作的完成不仅提高了银行的运营效率,也为后续的数字化转型打下了坚实的基
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